Gran Canaria – I følge spanske aviser er ett hurtigtog på Gran Canaria litt nærmere en realitet. Det har endelig blitt undertegnet en avtale mellom regjeringen i Spania og myndighetene på Kanariøyene Gran Canaria og Tenerife.
I fremtiden kan du ta hurtigtog fra flyplassen på Gran Canaria til Maspalomas
Har du vært på Gran Canaria vet du hvor kjipt det er å etter 6 timer på flyet ned sette seg på bussen i 40 minutter ned til Maspalomas. Leiebil eller taxi går selvfølgelig raskere… men noe dyrere.
Det skal forhåpentligvis bli veldig mye enklere med transport fra flyplassen på Gran Canaria. For med en forventet toppfart på 160 km/t blir reisetiden fra Gran Canaria lufthavn til Maspalomas/Meloneras anslått til å bli på kun 15 minutter.
Det er dessverre ikke planlagt at toget skal gå videre til populære reisemål som Puerto Rico, Amadores eller Mogán. Fra endestasjonen i Maspalomas må man derfor belage seg på buss eller taxi for å komme seg videre vestover på øya
Planlagt rute fra Las Palmas til Maspalomas / Meloneras
Jernbaneprosjektet Tren de Gran Canaria (Toget på Gran Canaria) har vært på tegnebrettet i over 20 år. Toglinjen er planlagt å strekke seg fra hovedstaden Las Palmas i nord til Maspalomas i sør, en strekning på nesten 60 kilometer.
Det er planlagt 11 stasjoner på ruten, med blant annet Las Palmas (Santa Catalina og San Telmo), Telde, Gran Canaria lufthavn, Arinaga, Vecindario, Playa del Inglés og Meloneras (Maspalomas).
Det forventes at vi vil se tog kjøre i opptil 160km/t, og hele ruten mellom Las Palmas og Maspalomas kommer til å ta mellom 25-30 minutter. Så her får du ikke bare en lettere måte å komme deg til hotellet på Gran Canaria, men også lettere å faktisk utforske alt det øyen har å by på.
Toget vil selvfølgelig ikke bare hjelpe ferierende på øya, men også lokale innbyggere. Motorveien GC-1, som i dag er eneste forbindelse mellom Las Palmas og sørkysten, er ofte overbelastet. Toget skal både gi en grønnere løsning for lokalbefolkningen og gjøre transporten langt enklere for turister.
Finansiering og tidsplan
Prislappen er foreløpig satt til rundt 2 milliarder euro. Lokale myndigheter har tidligere foreslått at EU skal dekke opptil 85 % av kostnadene gjennom ulike støtteordninger, mens resten skal finansieres av staten, regionen og private aktører.
I 2024 annonserte myndighetene at første byggetrinn kan bli strekningen fra flyplassen til Vecindario, med egne verksteder og en vindpark som skal levere strøm til togene. Dersom finansieringen faller på plass, håper man at byggingen kan starte før 2027.
Tog kommer også til Tenerife
Avtalen som sikrer toget på Gran Canaria, omfatter også et ambisiøst jernbaneprosjekt på naboøya Tenerife. Også her er hovedmålet å løse de store trafikkproblemene, spesielt på den travle motorveien TF-1 i sør.
Den planlagte toglinjen er et høyhastighetsprosjekt som skal strekke seg nesten 80 kilometer fra hovedstaden Santa Cruz til Costa Adeje. Med en toppfart på 220 km/t vil hele reisen ta kun 39 minutter, og toget skal etter planen gå hvert kvarter.
Viktigst for turister er at linjen vil ha en egen stasjon på flyplassen Tenerife Sør (TFS), med videre stopp i blant annet Los Cristianos og Costa Adeje. Tidsplanen er ambisiøs: Myndighetene sikter mot å tildele første byggekontrakt innen utgangen av 2027 og ser for seg at hele prosjektet kan være ferdigstilt innen 2031.
